Paneles solares, baterías y accesorios de energía solar en Colombia

Baterías de moto y bicicleta eléctrica

Baterías de gel de 12 V para moto, bicicleta, scooter y triciclo eléctrico, de 14 a 65 Ah, marcas Maxpower y Sunbatt. Se instalan en serie: cuatro forman un pack de 48 V, cinco uno de 60 V y seis uno de 72 V, y reemplazan las de plomo que trae el vehículo de fábrica. Si buscas litio, abajo explicamos qué implica el cambio. Envío a toda Colombia.

Batería de gel 12V 14Ah para vehiculos eléctricos SUNBATT

Sunbatt

Batería de gel 12V 14Ah para vehiculos eléctricos SUNBATT

$ 163.400 + IVA

c/IVA: $ 171.570

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Batería de gel 12V 15Ah para vehiculos eléctricos TNEH12-15 Maxpower

Maxpower

Batería de gel 12V 15Ah para vehiculos eléctricos TNEH12-15 Maxpower

$ 116.200 + IVA

c/IVA: $ 122.010

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Batería de gel 12V 38Ah para vehiculos eléctricos TNH12-38 Maxpower

Maxpower

Batería de gel 12V 38Ah para vehiculos eléctricos TNH12-38 Maxpower

$ 224.700 + IVA

c/IVA: $ 235.935

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Batería de gel 12V 42Ah para vehiculos eléctricos TNEP12-42 Maxpower

Maxpower

Batería de gel 12V 42Ah para vehiculos eléctricos TNEP12-42 Maxpower

$ 319.500 + IVA

c/IVA: $ 335.475

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Batería de gel 12V 65Ah para vehiculos eléctricos TNE12-65 Maxpower

Maxpower

Batería de gel 12V 65Ah para vehiculos eléctricos TNE12-65 Maxpower

$ 369.000 + IVA

c/IVA: $ 387.450

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Las baterías para movilidad eléctrica de esta sección son bloques de gel de 12 V, de 14 a 65 Ah, marcas Maxpower y Sunbatt, que se instalan en serie para formar el pack de 48, 60 o 72 V de una moto, bicicleta, scooter o triciclo eléctrico. Son el reemplazo directo de las baterías de plomo que traen de fábrica la mayoría de esos vehículos. Si lo que buscas es almacenar energía solar, mira las baterías para paneles solares.

¿Qué batería necesita mi moto o bicicleta eléctrica?

Abre el compartimiento y mira dos datos en las baterías que trae: el voltaje de cada bloque (casi siempre 12 V) y su capacidad en Ah, impresa en la etiqueta (por ejemplo 12V 20Ah o 6-DZM-20). Cuenta cuántos bloques hay: ese número por 12 da el voltaje del pack. Reemplaza con la misma capacidad o con una cercana que quepa en el espacio.

Voltaje del vehículoBloques de 12 V en serieVehículos típicos
36 V3Bicicletas eléctricas antiguas y algunos scooters
48 V4Bicicletas y motos urbanas pequeñas
60 V5Motos eléctricas de uso diario
72 V6Motos de más potencia y triciclos de carga

¿Qué capacidades hay y para qué sirve cada una?

14 y 15 Ah

La Sunbatt 6-DZM-14 y la Maxpower TNEH12-15 son el tamaño de las bicicletas eléctricas y los scooters livianos. La sigla 6-DZM indica 6 celdas (12 V), uso en vehículo eléctrico y diseño sellado sin mantenimiento.

27 a 42 Ah

La Maxpower TNEH12-27, la TNH12-38 y la TNEP12-42 cubren motos eléctricas urbanas y de reparto, donde se recorren más kilómetros al día.

58 y 65 Ah

La TNE12-58 y la TNE12-65 son para triciclos de carga, carros de golf y vehículos utilitarios que mueven peso.

¿Batería de litio o de gel para moto eléctrica?

Muchas personas en Colombia buscan batería de litio para moto o bicicleta eléctrica, y tiene ventajas reales: pesa cerca de la tercera parte de un pack de plomo de la misma energía, aguanta más ciclos y entrega la potencia más pareja hasta el final de la descarga. Pero cambiar de gel a litio no es solo cambiar la batería:

  • El pack de litio necesita un BMS diseñado para tracción, con la corriente que pide el motor en las arrancadas y subidas.
  • El cargador de plomo no sirve: hay que cambiarlo por uno del perfil y el voltaje del pack de litio.
  • El controlador del motor debe aceptar el voltaje de ese pack, que no es igual al del plomo aunque ambos se llamen de 48 o 60 V.

Si tu vehículo vino con plomo y quieres mantenerlo tal como está, el reemplazo en gel es lo más directo y económico: mismo cargador, mismas medidas y mismo cableado. Las baterías de litio de la tienda son para almacenamiento solar fijo en casas y fincas, no para montarlas en un vehículo; si necesitas un pack de litio de tracción, cuéntanos el modelo en una cotización y te decimos qué se puede hacer.

¿Cuánta autonomía da un pack de gel?

La energía del pack es voltaje por capacidad. Un pack de 48 V con cuatro baterías de 27 Ah guarda unos 1,3 kWh, pero una batería de plomo no conviene descargarla por completo: usando el 70 % quedan unos 0,9 kWh. Si la moto gasta del orden de 30 Wh por kilómetro en ciudad, la autonomía ronda los 30 km. Las subidas, el peso del conductor y la carga cambian bastante esa cifra, así que tómala como referencia.

¿Cómo hacer que las baterías duren más?

  • Cambia todos los bloques del pack al mismo tiempo, con la misma referencia: una batería nueva junto a tres viejas se desbalancea y se daña rápido.
  • Carga después de cada uso y no dejes el vehículo guardado descargado, porque el plomo se sulfata.
  • Usa el cargador original o uno para plomo del mismo voltaje del pack.
  • Evita el sol directo sobre el compartimiento: el calor acorta la vida del gel.

¿Cómo comprar y recibir tus baterías?

Elige la capacidad, agrega al carrito la cantidad de bloques que lleva tu pack y compra en línea. Despachamos desde Bello, Antioquia, a toda Colombia; las condiciones están en despacho y envíos. Para un sistema solar pequeño con baterías de plomo de ciclo profundo, revisa también las baterías de gel y las baterías AGM.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas baterías necesita una moto eléctrica de 60 V?
Una moto eléctrica de 60 V con baterías de plomo lleva cinco bloques de 12 V conectados en serie. Una de 48 V lleva cuatro y una de 72 V, seis. Todos los bloques deben ser de la misma referencia y capacidad, y se cambian juntos. La capacidad en Ah (por ejemplo 20, 27 o 38 Ah) está impresa en la etiqueta de las baterías que trae la moto.
¿Puedo poner una batería de más amperios que la original?
Sí, si cabe en el compartimiento. Más Ah significa más autonomía, y el cargador de plomo del mismo voltaje la carga sin problema, solo que tarda más en llenarla. Lo que no se debe hacer es mezclar capacidades dentro del mismo pack ni cambiar el voltaje total, porque el controlador del motor y el cargador están hechos para un voltaje fijo.
¿Cuánto dura una batería de gel en una moto eléctrica?
Depende sobre todo de qué tan profundo se descarga y de cómo se carga. Una batería de gel que se recarga después de cada uso, sin quedar vacía días enteros y lejos del calor, dura bastante más que una que se descarga hasta que la moto se apaga. Cuando la autonomía cae a cerca de la mitad de la original, es momento de cambiar el pack completo.
¿Envían baterías para moto eléctrica a todo el país?
Sí. Solartex despacha desde Bello, Antioquia, a cualquier ciudad o municipio de Colombia por transportadora. Las baterías de gel son selladas y no derraman electrolito. El costo del flete para tu municipio lo calcula la ficha del producto con el botón Calcular envío, y conviene comprar en un solo pedido todos los bloques del pack.
¿Las baterías de gel para moto sirven para un sistema solar?
Sirven para sistemas pequeños, como la luz de una caseta o una cerca eléctrica con un panel y un controlador de carga. Para una casa o una finca conviene más una batería de gel o AGM de ciclo profundo de las líneas solares, o una batería de litio, porque están hechas para descargas diarias largas y vienen en capacidades mucho mayores.