Batería de gel 12V 27Ah para vehiculos eléctricos TNEH12-27 Maxpower

Max Power - Serie TNEH, Black Gold ciclo profundo

Batería de gel 12V 27Ah con hasta 600 ciclos y mayor potencia de descarga para vehículos eléctricos

Ciclo profundo para tracción en vehículos eléctricos ligeros

La TNEH12-27 es una batería sellada de ciclo profundo pensada para la exigencia de arranque y pendiente en motos y scooters eléctricos. Su tecnología Black Gold combina tres materiales avanzados en las placas para entregar más potencia, resistir mejor la corrosión y estirar la vida útil frente a una batería de plomo ácido convencional. No requiere mantenimiento y su carcasa en ABS soporta el uso diario en flotas y vehículos particulares.

• 500 a 600 ciclos al 100% de profundidad de descarga
• Terminal I10 con rosca M5, listo para conexión rápida
• Fibra de carbono en la placa positiva para mayor potencia de descarga
• Aleación con tierras raras que reduce la corrosión de rejilla
• Carcasa en ABS UL94-HB, con opción retardante de llama UL94-V0

12 V

Voltaje nominal

27 Ah

Capacidad nominal a régimen 20 h

500-600 ciclos

Vida útil al 100% DOD

6,65 kg

Peso aproximado

Esta batería está construida sobre la tecnología Black Gold, que combina grafeno en la fórmula negativa, fibra de carbono en la placa positiva y una aleación patentada con tierras raras en la rejilla. El resultado es una batería que entrega más potencia en el arranque y en pendiente, resiste mejor la corrosión interna y mantiene su capacidad incluso en frío, algo relevante para quien usa el vehículo en zonas altas del país como Bogotá o los municipios del altiplano, donde las temperaturas bajas afectan la entrega de energía de una batería convencional.

Con un régimen de 500 a 600 ciclos al 100% de profundidad de descarga, la TNEH12-27 está pensada para el uso diario de scooters, motocicletas eléctricas y ciclomotores, incluyendo aplicaciones de reparto o movilidad urbana donde la batería se descarga y se recarga varias veces por semana. El terminal I10 con rosca M5 facilita el cableado sin adaptadores adicionales.

Tres materiales, un mismo objetivoMás potencia y menos desgaste por ciclo El grafeno en la placa negativa, la fibra de carbono en la positiva y la aleación con tierras raras en la rejilla trabajan juntos para que la batería entregue más corriente en el arranque, resista más ciclos de descarga profunda y se corroa menos con el tiempo.

• Vida en ciclos500 a 600 ciclos Al 100% de profundidad de descarga, gracias a la fórmula negativa con grafeno.
• Potencia de descargaFibra de carbono En la placa positiva, para arrancadas y pendientes exigentes.
• Resistencia a la corrosiónAleación con tierras raras En la rejilla, reduce el deterioro por corrosión.
• Capacidad en fríoMejor entrega a baja temperatura Mantiene rendimiento en climas fríos como el del altiplano.
• TerminalI10, rosca M5 Conexión directa sin adaptadores.
• CarcasaABS UL94-HB Con opción retardante de llama UL94-V0.

Capacidad según el régimen de descarga

Capacidad nominal a 25°C

Régimen	Capacidad	Voltaje final por celda
20 h	27 Ah	1,80 V
10 h	25 Ah	1,75 V
5 h	23,5 Ah	1,75 V
2 h	22,3 Ah	1,75 V

Especificaciones técnicas

Dimensiones y construcción

Dimensiones (L x An x Al)	181 x 77 x 171 mm
Peso	6,65 kg (±3%)
Terminal	I10, rosca M5, Ø10 mm
Carcasa	ABS UL94-HB (opcional ABS retardante de llama UL94-V0)

Rango de temperatura de operación

Descarga	-15°C a 50°C
Carga	0°C a 40°C
Almacenamiento	-15°C a 40°C
Óptima	25°C ± 3°C

Parámetros de carga y mantenimiento (a 25°C)

Corriente límite	≤ 0,15 C2 A
Voltaje de carga (ciclo)	14,6 a 14,8 V, coeficiente -24 mV/°C
Voltaje de flotación	13,6 a 13,8 V, coeficiente -18 mV/°C

Capacidad según temperatura

40°C	106%
25°C	100%
0°C	90%
-15°C	76%

Capacidad según tiempo de almacenamiento (25°C)

3 meses	90%
6 meses	80%

500-600

Ciclos al 100% DOD

Vida útil de ciclo profundo La tecnología Black Gold extiende la cantidad de ciclos de carga y descarga completa que soporta la batería antes de perder capacidad útil.

Preguntas frecuentes

¿Esta batería sirve como reemplazo directo en scooters y motos eléctricas de 12V?

Sí, siempre que el vehículo use una batería de 12V con capacidad cercana a 27Ah y el mismo tipo de terminal I10 con rosca M5. Verifica el espacio disponible con las dimensiones de 181 x 77 x 171 mm antes de instalarla.

¿Qué cargador necesito para esta batería?

Necesitas un cargador que entregue entre 14,6 y 14,8 V en la etapa de carga por ciclo y mantenga entre 13,6 y 13,8 V en flotación, respetando la corriente límite de 0,15 C2 A (aproximadamente 4 A para esta capacidad).

¿Cuántos ciclos de vida tiene esta batería?

Entre 500 y 600 ciclos al 100% de profundidad de descarga. Si la usas con descargas parciales, el número de ciclos útiles aumenta considerablemente.

¿Pierde capacidad si la guardo sin uso por varios meses?

Sí. A 25°C retiene el 90% de su capacidad después de 3 meses de almacenamiento y el 80% después de 6 meses. Se recomienda recargarla periódicamente si va a estar guardada.

¿Funciona bien en climas fríos como el de Bogotá o el altiplano?

Sí, mantiene un desempeño superior al de baterías convencionales en frío. A 0°C conserva el 90% de su capacidad y a -15°C el 76%, gracias a la fórmula negativa con grafeno.

¿Requiere mantenimiento periódico?

No. Es una batería sellada, no necesita reposición de agua ni revisión de electrolito. Solo debes respetar los rangos de carga y temperatura indicados.

¿Puedo usarla en un carrito de golf o silla de ruedas motorizada?

Es apta para vehículos eléctricos ligeros de tracción similar a scooters y motos eléctricas, siempre que la corriente de descarga y el voltaje del sistema coincidan con las especificaciones de esta batería.

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